2013年1月29日 星期二

DIY~裝後波鏡頭加mon、車cam走線...

近日換了部七人車,手痕痕DIY加些東西上去。
見有時間,分享下先!!

首先後波鏡頭是朋友淨低的,但沒有座.....所以直接鑽孔上實...


尾門走線入車,找不到位穿線....所以直接打穿舊軟膠,再補上玻璃膠作防漏....





車尾走暗線到車頭,用了我好幾小時.....終於到了車頭!(電源偷後波燈)




 車Cam是之前用開,例牌位裝法,走乘客傘光檔...




再走落A柱.....




 為求方便,我亦在點煙器背後偷電,然後在手飾箱裏加分線器.....




 因我用單機頭,所以再加個分線器同再將車機usb頭改放到下格!!


 暫時裝到這裏......多謝收看!!!




2013年1月14日 星期一

(構圖基本法--"兩分法構圖")

兩分法構圖,就是將畫面分為等份的兩部分,在風景題材拍攝中經常使用。兩分法構圖,會容易營造出廣寬的氣勢。風景構圖時,橫向時可一半天空一半地面,直向時可左邊人右邊景,兩部分的內容會顯得實在。感覺相片四平八穩,容易出到靚相,但畫面衝擊力方面會較弱。




2013年1月9日 星期三

(構圖基本法--"井字構圖")

通常學習拍照時,很多人會建議你用"井字構圖法",只要吧主體放在三等分線的交叉點上,而這種構圖方法是最穩陣的一種,井字構圖的四個交叉點就是攝影人時常講既"黃金分割點",而只要用井字構圖就可保證拍攝畫面"四正"及穩定。通常都被廣泛使用。但這種構圖方式,又很難有特別出眾既相片出現。
 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=554597704568579&set=a.246954725332880.75162.246939528667733&type=1&theater

2013年1月4日 星期五

濃烈口味 OLYMPUS E-1

令我迷上4/3,都可算是在零三年入手既E-1!
超正既手感!濃烈既色彩!高畫質表現!....
亦係"om藍"既表表者!
今年,剛好十年!我們齊來回味一翻!!

回味:(不斷更新)

2012年12月21日 星期五

末日測試~M.ZD 17mm/F1.8

M.ZD 17mm/F1.8 剛好在這兩天賣街,
而小弟也很快入手了,所以就在末日這天來過測試!

  
外觀、質感及大小上,17mm/F1.8和12mm/F2.0差不多一樣,
不過17mm/F1.8鏡身就沒印上"DIGITAL"和"ED"字樣..


手動對焦操作上,除了可用電子方式對焦外,
也可像12mm/F2.0一樣,張對焦環拉下,作機械式對焦!
兩鏡口徑都是46mm,但兩HOOD又不能互用....可惜!!


而最明顯,17mm/F1.8是MIC製,而12mm/F2.0是MIJ製...
(但收到消息,新一批12mm/F2.0,都會變成MIC了...所以...!)

下面有17mm由F1.8至F16既散景及表現

F1.8

 F2.0

 F2.8

F4.0

F6.3

F8.0

F11

F16

有一些桶狀變形

來一幅F4.0數毛毛!

100%放大

高光位紫邊測試!

100%放大


其實我用135菲林時,最喜歡就是35mm焦距視角!
風景、街拍、人文、生活....肉眼所見視角差不多已是35mm視角!
所以這支17mm/F1.8乘二後,等於135的34mm焦距,
是非常適合作日常拍攝之用! 











其如樣片:




2012年10月27日 星期六

快手試 Olympus 15mm F8.0 機蓋鏡頭

機蓋鏡頭,通常見到會是LoMo或一些雜廠出品多...
但原廠出品都算係第一支!
這支官方定價只是$490khd既機蓋又抵唔抵玩呢??
 我今日在上堂前,快速咁玩左一玩!所以同大家簡單地分享一下!

規格:
BCL-1580 ( 15mm F8.0 )
機蓋鏡頭
15mm定焦
最近攝影距離為 30cm
鏡頭僅重 22克
可作手動對焦及超焦距拍攝

 首先,此鏡大小重量同一塊機身蓋沒有分別,
全塊以塑膠製成,上圖可見,焦距為15mm=(30mm/135)
只有一種光圈F8,對焦也只能作手動操作。
蓋面下方有一支搖杆,最左是打開防麈蓋,而中間是無限遠,
最右是0.3m最近對焦距離...


 側面看上去好薄...

蓋底可看到來源地MIC、膠mount及完全沒有電子接點,
即是同機身是完全沒有溝通的...


同Pana G14mm/f2.5對比大小。


插落機身就真是一個機身蓋一樣...


以下即場試用15mm F8.0 機蓋鏡頭打幾幅

無限遠

中段

最近0.3m


後記:對焦尚算容易,畫質一般,光圈f5.6會較好...
但以不到五百元的售價,貪方便都可以買來一玩的!